Концепция самолёта с экранами вместо окон не нова. Над похожими проектами трудятся и другие инженеры, например, в одной компании из Парижа и ещё в другой из Бостона. CPI считает, что сможет реализовать идею такого самолёта через 10 лет.
Изображения, транслируемые на экранах, будут поступать из камер, установленных за бортом самолёта. Разработчики говорят, что они предложат потрясающий панорамный вид (крылья и двигатель не видны). Пользователи смогут регулировать настройки экранов во время полёта.
Экраны будут использовать OLED-технологии с надёжным защитным покрытием, продлевающим их срок службы до 20 000 часов. Пассажиры в режиме реального времени смогут наблюдать за внешней средой.
С инновационным дизайном стены станут тоньше, легче и прочнее, так как проектировщики откажутся от иллюминаторов. Подсчитано, что снижение веса самолёта на 1 % приводит к экономии топлива на 0.75 %. Это означает, что для перелёта потребуется меньше топлива и рейсы подешевеют. Если меньше топлива, то и выброс CO2 уменьшится и эксплуатационные расходы снизятся. Все в выигрыше.
