В первую очередь они решили облегчить конструкцию. Вновь разработанный подрамник и новая хвостовая часть (в двух вариантах) привели к плавным линиям и, вероятно, добавили прочности этому мотоциклу. Электрику им также пришлось перестроить.
Выхлопная система полностью собрана австралийскими мастерами. Они для этого использовали части от Radical Ducati и глушитель Spark.
Кастомайзеры Shed X облегчили конструкцию мотоцикла на 12 кг по сравнению со стандартным байком Ducati. Зато мощность осталась на той же отметке – головокружительные 160 лошадиных сил.
В результате получился интересный маневренный стритфайтер, на котором с удовольствием прокатится любой байкер.
