Фольксваген «Жук» - история создания самого массового автомобиля (1945-1960)

Фольксваген «Жук» - история создания самого массового автомобиля (1945-1960)

В 1934 году Адольф Гитлер решил обеспечить каждую немецкую семью транспортным средством. Реализацией идеи занялся автомобильный инженер Фердинанд Порше, который и разработал «народный автомобиль» – Volkswagen.

Требования стояли следующие: автомобиль должен вмещать семью из пяти человек, развивать скорость до 100 километров в час, расходовать не более галлона топлива на 32 мили (51 км). При этом цена не должна превышать 1000 рейхсмарок и расходные детали, чтобы были доступными.

Фердинанд Порше разработал несколько прототипов модели под названием «Type 60» с задним расположением двигателя воздушного охлаждения и характерной выпуклой формой. Прототипы проходили испытательный пробег в два миллиона километров.

Завод для производства народного автомобиля построили в Фаллерслебене (позже переименован в Вольфсбург). В 1938 году Гитлер сам заложил в его основание первый камень. Во время Второй мировой войны предприятие производило военные транспортные средства.

В 1945 году после окончания Второй мировой управляющим разбомбленного завода назначили майора британской армии Ивана Херста. Он убедил английских военных заказать 20 000 автомобилей и вскоре завод стал производить по 1000 машин в месяц.

Фольксваген получил прозвище «Жук» из-за округлой формы. В последующие десятилетия его производство увеличили, и он превратился в один из самых популярных и узнаваемых автомобилей в мире. Последнее авто этой модели сошло с конвейера в 2003 году. К тому времени суммарный тираж составил более 21,5 миллионов машин.

В этих ретро фотографиях показан эффективный производственный процесс, превративший «Жука» в наиболее распространённый автомобиль, который можно было встретить на улицах всего мира.

Volkswagen Käfer (Жук) вошёл в историю как самый массовый автомобиль, производившийся без пересмотра базовой конструкции.

avtomobil Folksvagen Zhuk 11953
Фото: Corbis

avtomobil Folksvagen Zhuk 21945
Модели Volkswagen Käfer (Жук), произведённые в Западной Германии.
Фото: Keystone-France / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 31950
Фото: FOX Photos / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 41952
Фото: Watford / Mirrorpix / Corbis

avtomobil Folksvagen Zhuk 51952
Фото: Watford / Mirrorpix / Corbis

avtomobil Folksvagen Zhuk 61952
Фото: Watford / Mirrorpix / Corbis

avtomobil Folksvagen Zhuk 71952
Фото: Wolff & Tritschler/Ullstein Bild/Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 81952
Фото: Watford / Mirrorpix / Corbis

avtomobil Folksvagen Zhuk 91954
Фото: Corbis

avtomobil Folksvagen Zhuk 101955
Фото: Keystone / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 111955
Фото: Keystone / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 121955
Volkswagen празднует производство миллионного VW 2.
Фото: VW / AUDI / Ullstein Bild via Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 131956
Фото: Keystone Features / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 141956
Фото: Keystone Features / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 151956
Фото: Keystone Features / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 161958
Фото: Keystone-France

avtomobil Folksvagen Zhuk 171960
Фото: Pictorial Parade / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 181960
Фото: Keystone / Getty Images

avtomobil Folksvagen Zhuk 191960
Фото: Pictorial Parade / Getty Images.

Получайте самые свежие публикации в папку "Входящие"

Комментарии
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет.