Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию

Эта уникальная конструкция соединяет датскую столицу Копенгаген со шведским городом Мальмё через пролив Эресунн. Мост с 4-полосной автомагистралью и 2-путной железной дорогой открыли 1 июля 2000 года. Разработал его датский архитектор Джордж Ротне (George Rothne). Эресуннский мост тянется примерно на 8 км до искусственного острова, а затем переходит в 4-километровый тоннель под каналом.

В процессе дноуглубительных работ при строительстве моста и туннеля образовался искусственный остров Пеберхольм из материала, извлеченного с морского дна. Он интересен и биологически, и архитектурно: Ботаническая ассоциация Лунда выявила на острове более 500 различных видов растений.

Большую часть бетонного туннеля сформировали на суше, а затем буксировали к месту строительства.

Источник: oresundbron.com.

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-10

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-11

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-12

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-4

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-13

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-6

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-14

Колоссальный Эресуннский мост превращается в подводный тоннель, чтобы соединить Данию и Швецию-8

Получайте самые свежие публикации в папку "Входящие"

Комментарии
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет.